Kľúčové vlastnosti:
- kvalitná konštrukcia
- pevný držiak a bezproblémová montáž v automobile
- pútavé grafické rozhranie
- dobre spracované hlasové povely
Hlavné nedostatky:
- občas problém s radením do pruhov
- iba priemerná databáza adries a POI
- chýbajúce hardvérové tlačidlá pre ovládanie hlasitosti
Výrobca automobilových navigácií NavRoad na našom trhu určite nie je jednotkou, narazíte naňho iba s veľkým šťastím. To ale vôbec neznamená, že jeho zariadenia nestoja za pozornosť. Práve naopak, v jeho portfóliu nájdeme aj skutočne zaujímavé kúsky. Tentokrát sa pozrieme na model Q1, ktorý osloví záujemcov ako cenou tak i svojou výbavou.
NavRoad je menej znýmym výrobcom
Procesor | Dual-core Telechips, 480 a 400 MHz |
Pamäť | 1 GB, podpora SD kariet (4 GB v balení) |
RAM | 64 MB |
GPS chip | MTK BEE |
Operačný systém | Windows CE 5.0 |
Bluetooth | Áno |
Prehliadanie fotografií | Áno |
Prehrávanie hudby | Áno |
Prehrávanie videa | Áno |
Rozmery | 127 × 80 × 20 mm |
Hmotnosť | 195 g |
Cena | cca. 214 - 286 € / 6446,96 Sk - 8616,03 Sk |
Pokračovanie článku nižšie
Nepotrebuje vyčnievať
Dizajn určite nebol prvoradou záležitosťou pri vývoji Q1. To ale neznamená, že by bol prístroj tŕňom v oku. Jeho vzhľad je skrátka nevýrazný, no podstatný je účel a z tohto pohľadu mu preto nemáme čo vyčitať. Ako výrobný materiál bol zvolený matný tmavosivý plast doplnený sivým lemovaním po bokoch. Navigácia sa rozmermi ani hmotnosťou nevymyká z priemeru. Hodnoty 127 × 80 × 20 mm a 195 gramov sú úplne bežné.
Dizajn je skôr nenápadný
Boky prístroja sú bohaté na ovládacie i systémové prvky aj vzhľadom na to, že predná strana bola zbavená akýchkoľvek hardvérových klávesov. Ľavý bok poskytol miesto pre 3,5 mm jack pre slúchadlá, ďalej tu nájdeme jeden z dvojice stereo reproduktorov, A/V vstup, mikrofón a miniUSB konektor. Ten je chránený gumenou krytkou a jeho pozícia sa iba tesne vyhla držiaku.
Detaily prvkov na bokoch navigácie
Na opačnej strane nájdeme vstup pre nabíjačku. Na hornej hrane sa nachádza konektor pre externú anténu, taktiež chránený gumovou krytkou, tlačidlo pre vstup do menu a posuvný kláves s tromi polohami. Prvé dve patria vypnutiu a zapnutiu zariadenia, poloha vpravo uzamkne displej. Spodnú hranu okupuje slot pre SD karty a zapustené tlačidlo Reset. Pri tak veľkom počte prvkov sa mi zdá nepochopiteľné, že výrobca neukrojil z prázdneho priestoru na úkor hardvérových ovládačov hlasitosti. Tie by celkový dojem z dizajnu určite nijak nenarušili a ergonómia ovládania by stúpla o úroveň vyššie.
Boky zariadenia sú z veľkej časti obsadené
Zadná strana zaujme štýlovým vrúbkovaným povrchom. Ten je navyše, rovnako ako plast na prednej strane, pogumovaný. Je tak menšia šanca, že sa zariadenie poškodí pri menej šetrnom zaobchádzaní. V spodnej časti zadnej strany sa nachádza posuvné tlačidlo pre úplné vypnutie prístroja.
Zadná strana je pogumovaná a vrúbkovaná
Držiak pre uchytenie na čelné sklo automobilu síce nie je aktívny, no výhodou je, že sa s ním ľahko manipuluje. Zariadenie uchopí z väčšej časti spodným ramenom, pričom úzky výstup v hornej časti slúži ako poistka. Takto rozvrhnutá konštrukcia je bezpečná a zároveň nezaberá veľa miesta. Aj keď, pravdupovediac, hlavné rameno držiaka by sme si vedeli predstaviť omnoho menšie.
Inštalácia v automobile
Balenie neobsahuje nijak výnimočne štedrú nádielku, nachádzajú sa v ňom len základné komponenty. Tie zahŕňajú držiak, USB kábel, autonabíjačku, dokumenty, CD a 4 GB pamäťovú kartu s mapami. V manuáli výrobca uvádza ako voliteľné príslušenstvo púzdro, A/V kábel a čitačku SD kariet.